GALIA
Savuoju žemu pusiausvyros centru ir plačia tarpvėže automobilis Peugeot 308 demonstruoja siekiančias dominuoti stabilumo kelyje savybes. Tai yra Peugeot patirties ir išmanymo tobulinant automobilių važiavimo savybes vaisius. Peugeot 308 stabdymo galia yra viena iš geriausių rinkoje dėl didelių stabdžių diskų matmenų. Savuoju 308-uoju firma Peugeot siekia tapti pavyzdine pagal aplinkosauginį efektyvumą, įdiegdama naują technologiją micro-hybrid e-HDi su Stop & Start sistema*. * Variklio automatinio sustabdymo ir užvedimo sistema.
Važiavimo savybės
Peugeot 308 yra sukurtas kelionėms – tiek mieste, tiek kaime. Važiuojant puikų stabilumo ir komforto derinį garantuoja ypatingas kėbulo tvirtumas ir važiuoklė. Vairuotojui padeda elektrinis-hidraulinis vairo stiprintuvas, vairavimą darydams malonų ir tikslų. Be to, plati tarpvėžė ir didelių matmenų padangos prisideda prie šios visumos efektyvumo.
Benzininių variklių gama
BVM5 - BVM6: rankinė 5 arba 6 pavarų dėžė. BVA4 - BVA6: automatinė 4 arba 6 pavarų dėžė. * Su energiją taupančiomis padangomis. Firma „PSA Peugeot Citroën“ kuria ir gamina benzininius variklius pagal pačias naujausias technologijas. Jų galingumas siekia nuo 98 AG iki 200 AG, jie įveda naujus tiek galios, tiek važiavimo patrauklumo, o drauge ir mažesnių degalų sąnaudų bei anglies dvideginio (CO2) emisijos standartus (žr. skyrių „Degalų sąnaudos“).
Dyzelinių variklių gama
BVM5 - BVM6: rankinė 5 arba 6 pavarų dėžė. BVA4 - BVA6: automatinė 4 arba 6 pavarų dėžė. BMP6: rankinė automatizuota 6 pavarų dėžė. FAP: dalelių filtras. * Su energiją taupančiomis padangomis. Ženkliukas „Blue Lion“ žymi modifikacijas, išmetančias mažiausiai CO2. Firmos „PSA Peugeot Citroën“ plėtojamos dyzelinių variklių HDi (High Pressure Direct Injection) technologijos sėkmė nesiliauja augti dėl daugiau kaip 20 % siekiančios degalų ekonomijos lyginant su ankstesnės kartos dyzeliniais varikliais, taip pat važiavimo patrauklumo, kai aukštas sukimo momentas pasiekiamas žemu sūkių režimu.
Mikrohibridinė technologija
Siekis išsaugoti mūsų planetos ateitį yra vienas iš didžiausių iššūkių, kuriuos mes turime priimti. Peugeot to siekia į 308-ojo modelio gamą įdiegdama technologiją micro-hybride e-HDi su naujos kartos sistema STOP & START*, naudojančia generatoriaus-starterio technologiją. Ši sistema automatiškai išjungia variklį kiekvieną kartą, kai automobilis sustoja, pavyzdžiui, prie raudono šviesoforo arba „Stop“ linijos. Naujas dalykas šioje sistemoje, kad variklis iš naujo užsiveda ypatingai švelniai, kai tik vairuotojas nori tęsti kelionę. Tokiu būdu e-HDi technologija leidžia mažinti degalų sąnaudas ir CO2 emisiją. Ši technologija derinama su rankine arba rankine automatizuota 6 pavarų dėže. * Automatinio variklio sustabdymo ir užvedimo sistema.